VGM контейнера: какую массу передать перед морской перевозкой

15 ноября 2026

МЭГ ЛогистикаТаможенное оформление и доставка грузов из Китая с 2022 года

При отправке загруженного морского контейнера перевозчик запрашивает VGM, подтверждённую массу брутто. В неё входят груз, упаковка, поддоны, материалы для крепления и сам контейнер. Если передать массу товара без контейнера, величина получится неполной.

Чем VGM отличается от массы товара

В упаковочном листе могут быть указаны масса нетто изделий и масса брутто грузовых мест. VGM относится ко всему загруженному контейнеру. Поэтому числовое значение VGM может отличаться от массы груза в коммерческих документах.

Условный пример: товар вместе с упаковкой и поддонами весит 18 000 кг, дополнительные крепёжные материалы 150 кг, порожний контейнер 3 800 кг. Сумма составляет 21 950 кг. Это иллюстрация состава массы; она не заменяет установленную процедуру её подтверждения.

Массу порожнего контейнера берут для конкретной единицы оборудования. У двух контейнеров одного типоразмера она может различаться. Проверьте номер контейнера и его тару по маркировке и данным перевозчика.

Как подтверждают массу

IMO предусматривает два метода. Первый заключается во взвешивании загруженного контейнера. Второй позволяет суммировать массы всех грузовых мест, упаковки и креплений и добавить тару контейнера. Для второго метода применяется сертифицированная процедура, одобренная компетентным органом страны, где контейнер упаковали.

Выбор метода и доступность услуги взвешивания нужно согласовать на месте отправки. Расчёт по каталожной массе изделий без проверки упаковки и креплений не даёт достоверного значения всей загрузки.

Кто передаёт сведения

По требованиям SOLAS за предоставление VGM отвечает грузоотправитель в значении, установленном транспортными документами и договором морской перевозки. При этом измерение и передачу сведений можно организовать с привлечением других участников поставки.

В заявке на перевозку стоит зафиксировать, кто получает результат взвешивания, кто подаёт сведения перевозчику и кто проверяет их приём. Так можно избежать ситуации, когда фабрика ожидает действий склада, а склад считает, что массу передаст экспедитор.

Как проверить срок подачи

Перевозчик и терминал должны получить VGM достаточно рано для подготовки грузового плана судна. Конкретный предельный срок указывают в условиях отправки. Он может отличаться от срока сдачи груза в терминал.

До отправки контейнера проверьте его номер, значение VGM, единицу измерения и подтверждение приёма сведений. Если после взвешивания изменился состав загрузки, уточните порядок обновления данных.

Полученный VGM служит необходимым условием погрузки для перевозок, на которые распространяются соответствующие требования SOLAS. При этом остаются другие условия допуска груза и решения перевозчика о его приёме.

Что согласовать при расчёте доставки

Если фабрика не организует взвешивание и передачу VGM, сообщите об этом до бронирования. Уточните место процедуры, её стоимость и включена ли она в предложение экспедитора. Для расчёта доставки непродовольственного груза передайте маршрут, состав партии и параметры упаковки. После выбора контейнера потребуется проверить его фактическую тару.

Источники:

• IMO, подтверждение массы загруженного контейнера.
• Maersk, способы определения VGM.
• Maersk, проверка тары конкретного контейнера.