С 10 октября 2025 года поставки по «серым» схемам через Казахстан фактически прекратились. На пропускных пунктах — заторы, склады переполнены, а компании, завозившие товары параллельным импортом, столкнулись с полной остановкой движения грузов.
Причина — ужесточение контроля со стороны казахстанских и российских таможенных органов. По информации участников рынка, теперь каждая партия проверяется на соответствие официальным документам, а подозрительные грузы отправляются на дополнительную экспертизу. Ранее подобные схемы использовались многими предпринимателями для обхода санкционных ограничений и упрощения поставок из третьих стран.
«Фактически Казахстан перестал быть транзитным хабом для неофициального импорта. Проверяют не только сами товары, но и цепочку поставки, происхождение груза и корректность деклараций», — комментирует представитель одной из логистических компаний.
Для бизнеса, работающего легально, ситуация в долгосрочной перспективе может сыграть на руку: рынок постепенно очищается от посредников и сомнительных схем. Однако в краткосрочном периоде многие компании вынуждены искать новые логистические маршруты — через ОАЭ, Турцию, Азербайджан или Китай.
Эксперты отмечают, что сейчас ключевым фактором становится прозрачность и документальное подтверждение всех этапов поставки. Те, кто заранее выстроил официальные каналы импорта и имеет полный пакет документов, проходят проверки без задержек. Остальным предстоит перестроить свои цепочки поставок и пересмотреть подход к оформлению грузов.
«Серый импорт был временной мерой, а не стратегией. Сейчас бизнес возвращается к системной логистике — с сертификацией, страхованием и прозрачным документооборотом. Это единственный путь сохранить устойчивость в новых условиях», — подытоживает эксперт.